やきう

ほーん、宅配便のドライバーが平らな道でも輪留めするんか？草生えるわ。そんなん面倒くさいだけやろ。

でぇじょうぶ博士

そうでやんすね。一見無駄に思えるかもしれませんが、実は深い理由があるでやんす。

ずん

えー、そんな面倒くさいことするくらいなら、配達なんてやめちゃえばいいのに。ボクなら絶対やらないのだ。

でぇじょうぶ博士

ずん君、そんな簡単に仕事を投げ出すのは良くないでやんす。輪留めには重要な意味があるでやんす。

やきう

どうせ会社の命令やろ。現場のこと考えてへん上層部の思いつきやな。

でぇじょうぶ博士

いやいや、そうじゃないでやんす。これは安全対策の一環でやんす。ヒューマンエラーを防ぐ重要な手段なんでやんすよ。

ずん

ヒューマンエラー？なんか難しそうなのだ。ボクには関係ないのだ。

やきう

ずんみたいなヤツがエラー起こすんやろなぁ。

でぇじょうぶ博士

まあまあ、そう言わずに聞いてくださいでやんす。ドライバーさんは1日に200回以上も車を止めるでやんす。その度にパーキングブレーキをかけ忘れる可能性もあるでやんす。

ずん

えー、そんなに止まるの？めんどくさそうなのだ。

やきう

そら、ミスも起こるわな。でも輪留めって言うほど効果あるんか？

でぇじょうぶ博士

効果はあるでやんす。輪留めを使うことで、車が動き出すリスクを大幅に減らせるでやんす。しかも、これは単なる会社の命令じゃなくて、ドライバーさん自身の安全意識の表れでもあるでやんすよ。

ずん

へー、そうなのだ。でも、そんなに気を使ってたら、配達が遅くなっちゃうんじゃないのだ？

やきう

そやな。時間に追われてるのに、そんな余裕あるんかいな。

でぇじょうぶ博士

確かに時間との戦いでやんすが、安全あっての仕事でやんす。事故を起こしたら、もっと大変なことになるでやんすよ。

ずん

うーん、でもボクだったら絶対サボっちゃうのだ。

やきう

お前みたいなんがおるから、こういう面倒くさいルールができるんやろ。

でぇじょうぶ博士

まあまあ、そう言わずに。これは結局、みんなの安全を守るためのことでやんす。ドライバーさん、荷物、そして周りの人たちみんなのためでやんす。

ずん

へー、そう考えると、ちょっとカッコいい気がしてきたのだ。でも、やっぱりボクには向いてないのだ。