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オートマ車の信号待ちで「ニュートラル」にする人が知らない事実 | それって本当?クルマの「当たり前」 | ダイヤモンド・オンラインXFacebookRSS

2025/03/16 05:20

オートマ車の信号待ちで「ニュートラル」にする人が知らない事実オートマ車の信号待ちで「ニュートラル」にする人が知らない事実引用元:

https://diamond.jp/articles/-/360571

ずん

「信号待ちでニュートラルにしてる人多いのだ!燃費良くなるって聞いたのだ!」

でぇじょうぶ博士

「それは大きな誤解でやんす。現代のAT車は、Dレンジのままでも自動的にニュートラル状態になる仕組みが搭載されているでやんす。むしろ、頻繁なシフト操作は故障の原因になるでやんす。」

やきう

「ワイは毎回Nにしとるで。エンジン音うるさいし。」

でぇじょうぶ博士

「それは危険でやんす!緊急時の発進が遅れる上に、誤ってRレンジに入れてしまう可能性もあるでやんす。」

やきう

「ほーん、でも燃費は良くなるんやろ?」

でぇじょうぶ博士

「いいえ、むしろ逆でやんす。現代のエンジンは、アイドリング時の燃費制御が極めて精密でやんす。余計な操作は逆効果でやんす。」

ずん

「じゃあNレンジって、要らない子なのだ?」

でぇじょうぶ博士

「いえいえ、車両故障時や洗車機使用時など、必要な場面はあるでやんす。ただし、一般的な運転では使う必要はないでやんす。」

やきう

「せや!洗車機でDのまま入れたらローラーに突っ込むやろ!」

ずん

「なるほど!じゃあボク、これからは信号待ちで車を洗うのだ!」